‘t UVSS Under Vehicle Surveillance System is ‘n high-beveiligingsproduk dat specifiek is ontworpe veur locaties die ‘n snelle en efficiënte inspectie vaan de oonderkante vaan voertuige vereise. Door gebruuk te make vaan beeldnemingstechnologie mit hoeg-resolutie, zette ‘t systeem de traditioneel lestege-tot-observere "visuele blinde plek" vaan voertuigwagens dudelik um in digitale aafbeeldinge in real-tied die aon de bestuurders weure getoend, en zoedoende veiligheidsbedreiginge wie terreuraanvalle, insmokkeling en illegale infiltratie via voertuige effectief veurkomme onderwagens.
Kernkenmerke en kenmerke
Hoog-Aafbeelding mit hoege definitie, gein detail oontbreke:Gebruuk camera’s mit ‘n hoeg-resolutie die in staot zien um duudelik klein details op de oonderwagen te toene, wie schroeve, lasse en pijpleidinge, zodet d’r gein plaots is veur bevestiginge of illegale aanpassinge.
Efficiënte doorvoer, onopvallende inspectie:Voertuige loupe door zonder te stoppe, wat de doorvoer vaan controleposte aanzeenlek vergroet en ‘t verkeersopstopping bij ingang veurkomt.
Intelligente analyse, automatische waarsjuwinge:Geavanceerde modelle zien oetgerös mit de functie vaan Automatische Bedreigingsdetectie (ATD). Door behölp vaan AI-algoritme vergeliek ut gescande aofbeeldinge automatisch met un standaarddatabase vaan oonderwage, markeert ut abnormale gebiede, verbetert ut detectiesnelheid aonzeenlik en vermindert ut minselikke foute.
Krachtige integratie, uniform management:Kin gemekkelik weure geïntegreerd mit nummerplaatherkenningssysteme, toegangscontrolesysteme en videobewakingsplatforms, boedoor geïntegreerd en intelligent beveiligingsmanagement weurt bereik, wat "scanne vaan oonderwage, nummerplaatherkenning en automatische vrijlating" umvat.
Gegevenstraceerbaarheid, verifieerbaar bewies:Alle gescande aafbeeldinge were automatisch geboonde mit informatie wie nummerplaotnummers en tiedsstempels, vervolgens versjleuteld en opgeslage, wat ‘n complete elektronische audittrail vörmp veur ‘n gemekeleke zeukopdrach en bewiesverzameling nao ‘n gebeurtenis.
Stevige Duurzaamheid, 24/7 Bediening:De apparatuur is stevig ontworpe mit ‘n oetstekende waterdichte, sjtófdichte en weersjtand tege hoege en lage temperature. ‘t Kin lang-compressie vaan zwoere voertuige weerstaan en ondersteunt stabiele, ononderbroke werking 7x24 oor.
Geavanseerde technische parameters
|
Projèk |
Parameter |
|
De beeldvormingsmethode |
Dynamische aafbeelding weurt bereik door ‘t gebruuk vaan lineaire CMOS-scantechnologie |
|
Scanmodus |
De lineaire arraycamera weurt gescand en de groondvoelingsspoel weurt geactiveerd |
|
Longitudinaal resolutie vaan ‘t beeld vaan de oonderkant |
CCD vaan 4096 pixels of mie |
|
Ratio vaan de aafbeeldingsresolutie |
Mie es 90 megapixels |
|
Door de snelheid vaan de auto |
1-120km/h, aanbevole um minder es 50km/h te zien; |
|
Scannerdatakabel |
Standaard 15 m; (aanpasbare lengte) |
|
Onderwagenbeeldscanner |
Open wide field of view beeld-opnametechnologie weurt gebruuk |
|
Hook vaan zichveld |
Groeter dan of geliek aan 178 graode |
|
Aanvullende verleechting |
400W |
|
Verlichtingscomponente |
Afgeslote LED-leechbron; leve: 60000h |
|
Scanrichting |
bilaterale scanning |
|
Invlood |
Groeter dan of geliek aan 50T |
|
Classificatie vaan waterproof |
Dubbel waterdig, IP68 |
|
Gebruik umgevingstemperatuur |
-20 graode tot + 60 graode |
|
Netsvoorziening |
AC110-240V/50-60Hz |
|
Modus weergave vaan de beeld vaan de oonderkant vaan ‘t voertuig |
Es ‘t voertuig mit 1-120 km/h passeert, weurt ‘t beeld oonder ‘t voertuig automatisch gescand door de line-array-camera en weurt ‘t horizontaal weergegeve in ‘n groet gebeed via ‘t speciale venster vaan ‘t display |
|
Superpositie vaan aafbeeldingsinformatie |
‘t Systeem kin datum- en tiedinformatie euverlappe op de foto’s vaan de oonderkant vaan ‘t voertuig, de nummerplaot en de boetekant vaan ‘t voertuig veur ‘n gemekkelike identificatie en opvraog later. Dees functie kin aon of oet weure ingeschakeld. |
|
Snapfunctie |
Es ut voertuig mit 1-120km/h kump, kin ut nummerplaat en ut voertuig uterlek automatisch weure vasgelag en weergegeven in un speciaal venster vaan de software. |
|
Systeemself-testfunctie |
Naodat ut apparaat is ingeschakeld, weurt de status vaan de apparatuur in ut oonderdeil gedetecteerd en weurt de zelf-test vaan of de apparatuur online en normaal is oetgeveurd en weergegeve in de vörm vaan signaalleech. |
|
Gecentraliseerde controlefunctie |
‘t Condigingspaneel is ontworpe veur gecentraliseerde controle |
|
Test veur de functie vaan aafbeeldinge opvraoge |
‘t Kin de opgeslage aafbeeldinge vaan de onderkant vaan de auto en ‘t nummerplaot ophaole volgens de datum, tied, nummerplaotnummer en aandere informatie |
|
Automatische aafbeeldingsopsjlaag en -verwijderingsfunctie |
Bewaar niet minder es 1 miljoen aafbeeldinge en verwijder aafbeeldinge automatisch |
|
Functie veur aanpassing vaan de kwaliteit vaan de beeld |
‘t Umvat helderheid, contras, verzadiging, chromatisiteitsaanpassing, zwart-wit verwèrking, randverbetering en superverbeteringsverwèrking, en zoomverwèrking, en de vergroeting is mie es 16 niveaus, en kin were vergroet veur lokaal display. |
|
Functie veur de vergelieking vaan de gesjiedenis vaan informatie euver ‘t voertuigchassis |
Ondersteune ‘tzelfde chassisbeeld vaan ‘t voertuig mèt ‘tzelfde nummerplaat um te vergelieke mèt ‘t huidige beeld op ‘tzelfde sjerm, zoedet ‘t personeel kin helpe bij ‘t controlere vaan ‘t werk en ‘t gemekeleker kin make um de versjille tösse de voertuige te vinde. |
|
Verbode producte AI intelligente identificatiefunctie (optioneel) |
De software kin automatisch verdachte veurwerpe (wie gevangeniskleier, gevangenissjoene, gecontroleerde messe, enz.) op ‘t chassis vaan ‘t voertuig detectere en identificere, en automatisch de locatie vaan de verdachte veurwerpe inrame en alarmere via de software um ‘t personeel te helpe bij de inspectie. |
|
Zwarte- en witteliesfuncties |
‘t Systeem kin de witte en zwarte lies insjtèlle. De witte lies weurt automatisch vrijgelaote en de voertuige met de zwarte lies weure door ‘t systeem gevraog. |
|
Functie weergave vaan umgevingsparameters |
‘t Heet temperatuur- en vochtigheidssensore, die umgevingsparameters wie temperatuur, vochtigheid en atmosferische drök in realtied kinne weergeve. |
|
Structuurontwerp vaan scanapparaat |
Enkel meerdere afdichtingsontwerp, dubbele laog waterdichte ontwerp |
|
Voertuignummerplaatherkenningssysteem |
1. Standaard 2 wegenummerplaatherkenningsmodule, dee de richting vaan binne- en oetgang kin oondersjeie; 2. Nauwkeurigheid vaan de herkenning vaan ein karakter: mie es 99%; 3. Gemiddelde herkenningstied:<20ms; 4. Nauwkeurigheid vaan de ganse kaart-identificatie: mie es 95% 5. De horizontale hellingshook vaan de nummerplaatbeeld is touwgestande: -10 ~ +10 graode; 6. Nauwkeurigheid vaan teikeherkenning (behalve Chinese teike): groeter es of geliek aan 93% 7. Video signal-to-noise ratio>48dB |
Primaire toepassingsscenario’s
- Regerings- en militaire locaties: boe-oonder wetgevende gebouwe, regeringskantore, militaire bases en ambassades. De kernfunctie is verdeidiging tege bomaanvalle door voertuige.
- Kritieke infrastructuur: zoe wie nucleaire krachtcentrales, krachtcentrales, communicatiehubs en datacentra, um destructieve aanvalle te veurkómme.
- Vervoercentra en grensovergange: vleegvelde, treinstations, zeehavens en douane-/grenscontroleposte, gebruuk um smokkel en illegale opsjtoepe efficiënt te oonderzeuke.
- Rechts- en detentieinstellinge: gevangenisse en detentiecentra, veural gebruuk um de instroming vaan contraband en onbevoogde binne- en oetgaank vaan personeel te veurkoume.
- Groete-eveneminte en commerciële locaties: toegangsbeveiligingscontrole veur eveneminte wie de Olympische Spele, internationale topconferenties, luxehotels en bedriefscampusse, um massale sjlachoffers te veurkómme.
FAQ
V: Wat zien de belangriekste veurdeile vaan ‘t installere vaan ‘n UVSS Under Vehicle Surveillance System?
A: De belangriekste veurdeile vaan ‘n UVSS Under Vehicle Surveillance System zien:
- Verbeterde beveiliging: identificeert effectief bedreiginge in un traditionele blinde plek.
- Hoog efficiëntie: Scan voertuige in seconde zonder dat ze motte stoppe.
- Afschrikking: De aonwezigheid deent es ‘n krachtige aofschrikmiddel veur kwaodaardige acteurs.
- Data Logging: Maak un audittrail mit tied-gestempelde aafbeeldinge veur forensisch oonderzeuk.
V: Wie kin ich ‘t juiste UVSS Under Vehicle Surveillance System veur mien inrichting keze?
A: De keuze tusse un vaste, draagbaar of snel--implementatie UVSS Under Vehicle Surveillance System is aafhankelik vaan eur specifieke behoeftes, boe-oonder ‘t verkeersvolume, ‘t budget en of de vereiste permanent of tijdelek is. De aanbevole ierste stap is ‘t contact opnumme mit ‘n leverancier vaan beveiligingsoplossinge veur ‘n site-beoordeiling.
V: Kin ut systeem bedreiginge automatisch detectere?
A: Geavanceerde versies vaan ‘t UVSS Under Vehicle Surveillance System zien oetgerös mit Automatic Threat Detection (ATD) software. Deze AI--aangedreve functie vergeliek de live scan mit un database vaan standaard voertuig-onderkante en markeert automatisch anomalieje veur de bestuurder.
Heitelik: uvss oonder voertuigbewakingssysteem, China uvss oonder voertuigbewakingssysteem fabrikanten, leveranciers
